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La SNCF va donc tout à la fois devoir faire rouler plus de trains avec moins de moyens ; maintenir les tarifs des Intercités ; assurer (contrairement à ses concurrents) une partie plus importante de l’investissement dans le réseau tout en assumant les dysfonctionnements qui relèvent de l’Etat. M’est avis que nos déplacements n’en sortiront guère améliorés…